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次に鑑別部を手前から奥に開きます。 開かない場合は、紙幣が挟まっているので、ユニット右側面の緑色のノブを時計回りに回し、搬送路側へ紙幣を出して取り除きましょう。
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また、履歴参照機能では取引内容や動作状況などといった稼働履歴を確認可能です。その他、装置監視機能では、装置内部や収納庫の開閉などの釣銭機に関する操作を監視でき、ログとして記録・管理を行えます。そのため、セキュリティレベルが高いです。
お客様から預かった金額を手打ちして取引を完了させます。 紙幣・硬貨はドロアで保管して後でわかるように管理しましょう。
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ユニットキーを紙幣ユニットの鍵穴に挿し込んで、保守(右)側に回すと紙幣ユニットが引き出すことが可能です。
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操作パネルを手前に持ち上げます。 検銭部搬送路のレバーを押して上に開きましょう。 さらに検銭部を矢印方向に押して上に開きましょう。
The flight crew didn't successfully scan and observe the main flight instrumentation parameters in the course of the landing and the attempted go-all around. The flight crew were unaware which the autothrottle (A/T) had not responded to move the engine thrust levers on the takeoff/go-all-around switch (TO/GA) place following the commander pushed the TO/GA change for the initiation from the FCOM ̶ go-close to and skipped tactic course of action.[33]
検銭部を戻して操作パネルを閉じた上でボタンを押して釣銭機をリセットしましょう。
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硬貨の回収は出金口またはオーバーフロー庫に搬送されます(搬送先は設定によって異なる)
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